| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型号 | 定制加工 |
| 头型 | 其他 | 槽型 | 其他 |
| 用途 | 其他 | 材质 | 其他 |
| 制造标准 | 国标 德标 非标 美标 日标 英标 其他 | 标准编号 | 其他 |
| 表面处理 | 其他 | 作用方式 | 自攻 |
| 精度等级 | A B C 其他 | 螺纹公差 | 其他 |
| 应用范围 | 其他 | 样品或现货 | 样品 |
| 加工定制 | 是 | 公称长度 | 加工定制 |
| 公称直径 | 加工定制 | 材料等级 | 其他 |
| 产品规格 | 加工定制 | 产地 | 江苏昆山 |
法国5.6级螺旋道钉生产工厂
产生原因(1)尖轨拱腰通过更换不同刚度的轨下垫板可分别适应350km/h客运专线和250km/h客运专线（兼顾货运）的运营条件
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
日本、法国多用弹片一有螺式,德国多用弹条一有螺栓式,而英国则用弹条一无螺栓式
5.6吸油,吸水.检测的目的是闸瓦吸油和水不得吵1.5%,大于该数值将制动失灵.
5.7密度检测重点是材料组成有无重大改变
高强度螺栓预拉力确定准则就是螺栓中的拉应力和扭矩产生的剪应力所形成的折算应力不超过螺栓的屈服点扣板式扣件是由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及缓冲垫板组成，螺纹道钉用水泥砂浆锚固在混凝土轨枕承轨台的预留孔中，然后利用螺栓将扣板扣紧
当含量为0.80%时,抗拉强度大,若继续增加含碳量,强度逐渐减小
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产、销售生产销售各种用于木枕或者水泥枕的螺纹道钉，产品规格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺纹道钉V20，V23，V26和各种梯形牙螺栓等等。等级有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等级：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，发黑处理，热镀锌，电镀锌，达克罗等。