详细参数 | |||
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品牌 | 其他 | 型号 | A8V28LLC1.1R151G1 |
加工定制 | 是 | 类型 | 其他 |
材质 | 铸铁 | 安装形式 | 其他 |
流动方向 | 其他 | 重量 | 1 |
外形尺寸 | 1 | 公称压力 | 1 |
液体最大压力 | 1 | 滑块行程 | 1 |
油箱容量 | 1 | 额定排量 | 1 |
额定压力 | 1 | 电机功率 | 1 |
柱数 | 其他 | 产地 | 武汉 |
A8V28LLC1.1R151G1
A8V28LLC1.1R151G1
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缸体与配流盘修复后, 可采用下述方法检查配合面的泄漏情况: 在配流盘面涂上凡士林油, 把泄油道堵死, 然后将配流盘平放在平台或平板玻璃上, 再把缸体放在配流盘上, 在缸孔中注入柴油, 要间隔注油, 即一个孔注油, 一个孔不注油, 观察4 h以上,柱塞孔中柴油无泄漏和串通, 说明缸体与配流盘研磨合格


轴向柱塞泵的排量主要取决于柱塞直径、柱塞的有效行程、斜盘倾角(传动轴与缸体轴线之间的夹角)以及每个工作循环中各柱塞的作用次数等;在十几年的研发生产过程中,不断升级完善成现在所使用的型号规格,超低价格完美替代进口泵,使得厂家实现高质量、低成本不再是奢求


1985年,德国Achen大学流体动力研究所从理论上得出:八柱塞泵在受力、噪声方面优于九柱塞泵,模拟实验装置上测得结果是八桩塞泵的压力脉动约为九柱塞泵的122%
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由于变量柱塞泵在流量0时吸入管中液压油从停止开始运转,容易产生负压,吸入管路应采用表1尺寸,并尽量缩短
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