代表提案者: 刘志坚
会议届次: 省十三届人大五次会议
建议提案标题: 关于支持贵安新区新能源汽车产业发展的建议
建议提案编号: 第58号
主办单位: 省工业和信息化厅
会办单位: 省发展和改革委员会,省能源局
复文标题: 省工业和信息化厅关于省十三届人大五次会议第58号建议的答复
答复内容:
刘志坚代表:
您提出的《关于支持贵安新区新能源汽车产业发展的建议》收悉。感谢您对我省新能源汽车产业发展工作的关心和支持。现就提案提出的有关问题答复如下:
一、我省新能源汽车产业发展情况
省委、省政府高度重视新能源汽车产业发展,抢抓先机将新能源汽车产业作为十大工业产业之一重点发展。我省汽车产业现有规模以上汽车工业企业56户(汽车制造企业16户、零部件企业40户)。2021年,全省汽车制造业总产值573.36亿元,同比增长21.3%;整车产量7.37万辆,其中新能源汽车1.18万辆,同比增长44%。随着新能源汽车快速发展,带动动力电池产业高速增长,我省依托磷、锰等资源优势加强招商引资,积极发展新能源动力电池及材料产业,在全国产业链形成特色优势。中伟新材料、振华新材料等一批动力电池材料企业发展迅速,重大产业项目加速落地,我省已成为国内重要的动力电池材料生产供应基地之一。
二、主要工作情况
一是2021年10月,省工业和信息化厅印发《贵州省新能源汽车产业“十四五”发展规划》,明确提出要着力构建“一区三基地”发展新格局。重点打造贵阳贵安千亿级新能源汽车产业集聚区,以整车制造为牵引,布局研发创新平台,提升关键零部件配套能力,加速氢燃料电池汽车、智能网联汽车示范应用,培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。二是2021年11月,省工业和信息化厅印发《贵州省“十四五”工业发展规划》,明确提出要重点发展新能源汽车整车制造,重点推进奇瑞(贵州)汽车产业基地等项目建设。大力发展新能源电池产业,以贵安新区为核心,以“开阳—息烽”“瓮安—福泉”两大磷化工产业基地为依托,以铜仁大龙经开区、黔西南高新区为支撑,构建“一核一带两区”的新能源电池产业发展格局。三是省新能源汽车工作专班研究提出产业支持政策,在借鉴相关省市做法的基础上,研究起草了《贵州省关于大力支持新能源汽车产业发展的政策意见》,并呈报有关省领导。四是2022年6月,省人民政府办公厅印发《贵州省进一步加快重大项目建设扩大有效投资若干措施》,提出要加快新型工业化基金和新动能产业发展基金投放使用,60%投向新能源汽车、新能源电池及材料等新兴产业。重点推进宁德时代新能源动力电池及材料等产业项目加快建设。
三、下步工作打算
下一步,我们将按照《贵州省新能源汽车产业“十四五”发展规划》提出的发展目标、规划布局、发展方向和重点任务等内容,指导和督促各地抓好规划落实,推动我省新能源汽车产业高质量发展。一是重点以盘活存量为主,利用好贵阳贵安已有资源,积极打造以贵阳贵安为核心的新能源汽车整车制造基地,引导全省资源向贵阳贵安集中发展,在乘用车和商用车领域各重点打造1家龙头骨干企业,带动产业链供应链上下游中小企业协同联动发展,形成新能源汽车产业生态圈。二是推动产业科学规范发展,发挥区位、资源等聚合优势,优化产业空间布局,鼓励产业基础较好的市(州)结合实际发展配套项目,实现优势互补、错位发展,推动全省存量资源盘活,助推我省新能源汽车产业高质量发展。