随着这两年个别国家的打压事件，我国5g手机以及汽车芯片都陷入了非常被动的局面，但好在国家对芯片行业快速扶持。现在芯片产业迎来了春天，国家给予了千亿级别的产业基金扶持，而且由于国外的限购，客观上让我们国内芯片的发展再次提速，虽然到目前为止我们在一些关键性的领域依然被卡脖子，但是已经在材料，生产设备，设计，自动化，封装方面有了持续突破。
根据测算，截止今年八月份，已经在国内上市和从事芯片周边业务的企业已经超过了两百家。其中也产生了非常多的高质量芯片厂家，比如华为海思，长江存储，长电科技，很有科技含量。有人这么形容，我们不断提升的芯片能力将国外巨头把控的芯片市场撕开了一条又深又长的口子。
而且由于高考的严格存在，近几十年以来，国内默默无闻地储存了大量的高科技高技术人才，这也为日后的芯片蓬勃发展打下了坚实的基础。
其实不仅仅在芯片领域持续突破，在汽车领域同样快速发展。曾几何时，国内绝大部分的消费者都是比较崇尚国外汽车的，但是现在能够看到自主品牌的汽车正以肉眼可见的速度快速增长，主要原因就是中国汽车产业升级了。比如奇瑞这家车企，不仅在国内有着不错的销量，还向国外出口新车，并且数量巨大。这足以说明中国制造其实不仅仅在国内很成功，也开始陆续走向国外。
当然，依然有一些小伙伴戴着有色眼镜来看我们的自主品牌。今天我们就通过对奇瑞旗下的一款新车的介绍，为小伙伴们解读一下中国制造业到底强不强！
我们介绍的这款车型是奇瑞的艾瑞泽8，这款新车在上个月已经正式上市了，厂家指导价10.89~13.29万元。这样的价格的确不贵，那么产品力如何呢？
从外观设计上来看，新车整体的精致感以及时尚感相当明显，前脸采用的是凌波钻切前格栅设计，看起来豪华动感。并且从车头我们能够明显感觉到采用的是宽体设计，所以车内的乘坐舒适度是比较越级的。
从车型侧面来看，新车采用的是流动溜背造型设计，再加上撞色悬浮车顶，匹配上18英寸的熏黑铝合金轮毂设计，绝对可以称得上是颜值担当。
车型的尾部搭载了具有较强质感的尾灯，尾灯呈现出层次分明的内部结构，尾部线条同样层次分明，也搭载了运动尾翼，双边共双出的镀铬排气管，黑色的扩散器，颜值给力。车身数据部分，艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距是2790mm。
艾瑞泽8的内部设计营造了时尚动感的风格，采用的是流水内饰设计，比较具有仪式感。此外，新车搭载了多功能的方向盘，游艇式的电子挡把，炫彩氛围背光面板，大尺寸的悬浮储物格仪表台，贯穿式的空调出风口，10.25英寸的悬浮大屏，全液晶的彩色行车电脑屏幕，配置丰富，科技氛围拉足。
此外，新车还匹配了360度全景影像系统，全速自适应巡航系统。再结合上新车的价格，小伙伴们是不是特别香呢？换句话说，这个价位的合资品牌哪有这么丰富的配置？
艾瑞泽8的动力系统同样表现给力，搭载了鲲鹏1.6tgdi发动机，这款发动机的最大功率145kw，290n·m扭矩，实现了强动力+低油耗，并且发动机终身质保，这也是我们自主品牌发动机里的十佳选手。至于传动部分，全系自动挡，搭载的是7挡湿式双离合的变速箱，效率高，驾驶平稳。
值得一提的是，这款新车还匹配了三种驾驶模式，其中两种转向模式全系标配了autohold的功能，驾驶起来更加轻松，而且也确实省油。
此外，艾瑞泽8在安全上也下足了功夫，80%的结构采用的都是高强度钢设计，并且匹配了3组吸能装置，还匹配了十个安全气囊，车辆翻滚保护，它是基于全球ncap五星安全设计而来，安全性不需要质疑。
总结：这款艾瑞泽8的价格不高，但是方方面面的设计确实让人觉得很厚道。事实上，正是依托中国强大的工业制造能力，这款新车才被制造出来的，最主要的是新车质量又好，价格又省，性能还又强，说的不正是我们国内目前大部分车企的现状吗？
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