履职故事丨全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚：为汽车强国建设贡献智慧和力量
来源 | 中央纪委国家监委网站2024-03-10 06:00
中央纪委国家监委网站 侯颗
3月7日上午，在广东代表团举行的小组会议上，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚分享了一组数据：2023年我国新能源汽车产销突破900万辆，占全球比重超过60%，连续九年位居全球第一。
“新能源汽车的快速发展，折射着整个中国汽车产业转型升级的历程。”冯兴亚说，中国成为全球第一大汽车出口国，说明中国汽车产业的竞争力得到全球消费者的认可，要加大产业国际合作，统筹出口共性课题，不断优化出口监管机制。
去年4月，习近平总书记到广汽埃安新能源汽车股份有限公司考察，了解当地推动制造业高质量发展，以及企业推进科技创新、打造自主品牌等情况。“在那次考察中，习近平总书记强调，中国是个大国，要重视实体经济，走自力更生之路。关键核心技术要立足自主研发，也欢迎国际合作。”冯兴亚说，习近平总书记早在2014年就提出“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，坚定了我们发展新能源汽车的信心和决心，为我们企业发展指引了方向。
冯兴亚还记得，当习近平总书记在察看智能网联实验室时，墙上大屏幕的地图显示，当时全国有近200万辆智能网联汽车，呈星火燎原之势。“事实证明，经过多年来的自主研发、合作发展，我国的新能源汽车产业已经全球领先。”
对冯兴亚而言，多了一个全国人大代表身份，也多了一份责任，既要脚踏实地去干，也要拓宽眼界去想。“不仅要立足企业思考问题，更要跳出单个企业的局限，思考调研行业的事情，为破解行业共性难题、为汽车强国建设贡献智慧和力量。”
冯兴亚在调研中发现，补电问题是新能源汽车发展的难点，目前我国的换电模式还处在起步阶段，换电站建设成本高、电池标准规格不一、资源共享缺乏基础等问题有待解决。
在走访超快充中心、能源公司、广汽研究院等单位，并组织多场专家研讨后，冯兴亚建议，加快全国换电模式推广的整体布局，出台支持换电模式发展的政策举措，同时开展公共领域车辆换电试点，推动汽车电池全面标准化快速落地。该建议得到工信部的重视和答复，并推动换电领域多项标准出台。
技术创新突飞猛进、行业发展如火如荼之时，冷静理性的思考不可少。在走访调研多家无人驾驶企业后，冯兴亚发现，与技术和产业的快速发展相比，相关配套规定还不健全。比如哪些道路允许无人驾驶车辆通行？无人驾驶车辆发生交通事故，责任谁来承担？由于自动驾驶汽车准入和上路运营相关立法缺失，这些问题还未明晰统一。为此，他提出关于加快推动自动驾驶汽车商业化运营统一立法的建议，得到了相关部门答复。
深入广汽集团工厂、上下游企业、经销商实地调研，到其他汽车品牌的销售终端了解情况……过去一年，冯兴亚到北京、太原、石家庄、武汉、兰州、广州等多个地区进行调研不下15次，深入了解当下汽车消费的市场环境与用户需求，探寻汽车产业发展遇到的痛点难点。这样的调研一直持续到两会前夕。“每一次调研都有新的感悟和收获。”冯兴亚说。
今年全国两会，冯兴亚带来了5件建议，涉及汽车出口、节能汽车发展、新能源汽车动力电池标准化建设、车规级芯片产业链发展、车网融合双向互动以及自动驾驶等。
“当前全球汽车产业正在加速重构，通过发展新能源汽车来推动汽车行业转型升级，对于因地制宜发展新质生产力具有重大意义。”冯兴亚表示，未来要不断加大创新投入，加快氢能、自动驾驶、飞行器、智能移动服务终端等前瞻技术研究，加快推动新能源汽车与电网融合互动，集中攻克技术难题，加快制订相关标准，完善电力交易机制，加大示范应用力度，助力能源转型和扩大智能网联新能源汽车发展优势。
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