据外媒报道，尽管美国电动车的普及正在放缓，促使一些汽车制造商推迟投资或减少电动车产量，但大众集团旗下的scout汽车正在全速前进。
为实现作为独立的电动汽车轻型卡车品牌进入美国市场的目标，scout斥资20亿美元建设的汽车生产中心在2月15日于南卡罗来纳州破土动工。
图片来源：scout 汽车
目前，大众集团正在复兴scout品牌，并将推出一款专为美国市场定制的suv和皮卡，主要目标是打入轻型卡车日益占主导的市场，尤其是利润丰厚的越野车市场。
得益于一些行业内最忠诚的车主，jeep、ram、福特(ford)、雪佛兰(chevrolet)和gmc已经统治了美国的越野车和卡车市场数十年。现在bronco、hummer和land cruiser也重新回归赛场，还有rivian、ineos和lucid等新兴品牌也加入了竞争。
与此同时，随着电动汽车销售增长放缓，包括通用汽车、福特和特斯拉在内的许多汽车制造商正在减少近期的产量。
此外，许多消费者也对电动汽车的高价格感到犹豫，因此，scout正在积极探索购买低成本电池的方法，以在保持价格合理的同时不牺牲续航里程。
为了争取核心的美国大众市场消费者，scout的目标是将suv的起始价格定在大约50,000美元。根据edmunds的数据，美国新车的平均价格约为48,000美元，而电动汽车的平均价格约为60,000美元。
“我们正处于创业阶段，因此我们能够灵活调整，”scout首席执行官scott keogh表示，“我们希望在价格上更具竞争力，以便进入主流市场。”
scout新装配厂预计到2026年底开始生产，该工厂的年产能将超过200,000辆。scout表示，最终将雇佣4,000名工人。
此前，keogh在去年12月表示，首批车型，包括一款suv和一款皮卡将在今年第三季度亮相。当时，keogh表示，scout将首先推出suv，然后推出皮卡。scout的前两款车型正在一个新平台上进行设计和工程化，这个平台同时也可以为大众集团旗下其他品牌所用。
微信客服
